TEIN/テイン 車高調 1台分 MONO RACING ランサーエボリューション 8 CT9A GSR, RS 2003.01-2004.01 VSR52-K1LS4

｜フロントスプリングは14， 16， 18Kの中から選択可能です。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。】スプリング付属〇変更可能EDFC対応〇減衰力調整_(F｜R)〇｜〇全長調整_(F｜R)〇｜〇マウント記号_(F｜R)〇｜〇マウント文字_(F｜R)CAMBER CASTER ADJ｜R/U基準車高純正比mm_(F｜R)-50｜-30車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-84 ～ -16｜-67 ～ -4車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-60 ～ -40｜-40 ～ -20基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)156.9 / 16.0｜137.3 / 14.0基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)175 / Φ65｜175 / Φ65商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。?キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。リアスプリングは12， 14， 16Kの中から選択可能です。｜【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。｜キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。ご注文時注意事項--。品番VSR52-K1LS4メーカーTEIN/テイン商品名車高調 MONO RACING自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ車種ランサーエボリューション 8型式CT9A年式2003.01-2004.01グレードGSR， RS駆動方式4WD排気量2000車種備考【備考】 キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります