USトヨタ純正 22- TOYOTA GR86 純正オプション シフトノブ GRロゴ 6MT マニュアル用 USDM北米JDM ZN8 TRD TOMS ZN6系 SCION FR-S にも

万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる不慮が発生した場合のみ受付いたします。・入札のキャンセルは原則受け付けません。2022年モデルよりフルモデルチェンジとなったGR86とBRZ。そして2022年、時を経てエンジンを2.4Lにボアアップし、よりトルクフルな走りとなって86はモデルチェンジ。商品は落札後のオーダーではなくて、手元にございますので、すぐに発送可能です。万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事をお約束の上、応札ください。コンパクトFRスポーツの再度の復活を遂げるべく、再びアフターメーカーからのパーツも賑わいを見せ来そうな気配です。車名もよりスポーツ色を反映したGR86と改名(スバルはBRZを継承)。・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。適度な大きさと丸みで握りやすく、持った第一印象がちょいと重めで測ったところ243gほどでした。・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。新品未使用ですが、撮影の為に開封しております。・返品に関しては原則返品不可。しかしその後、数年の間にSCIONブランドも消滅するなど、トヨタには不遇の時間を迎え、FR-Sは終息気味となりました。レザーとブラスメタルのコントラストもスポーティ／レーシーでカッコいいですね。USDMなZD8系GR86にいかがでしょうか。発送詳細 ヤマト運輸宅急便／佐川急便料金（ 宮城 から発送 ） 800 宮城 800 青森 岩手 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 新潟 長野 900 富山 石川 福井 岐阜 静岡 愛知 三重 1，050 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山 1，150 北海道 1，250 鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 1，450 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 1，550 沖縄 ゆうパック料金（ 宮城 から発送 ） 800 宮城 850 青森 岩手 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 新潟 長野 950 富山 石川 福井 岐阜 静岡 愛知 三重 1，080 北海道 1，080 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山 1，280 鳥取 島根 岡山 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 1，510 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 1，520 沖縄 レターパック料金 520 (純正箱なし、補償無し) 注意事項当方は北米US部品専門で、多国籍海外仕様商品を扱うショップではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に安心してお買い求め頂けます。 あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。※下記を熟読の上、入札下さい。もちろん、来店引き取りも歓迎です。この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後１週間以内に取り引き完了できる方のみ入札願います。・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。6MTマニュアル車両用のシフトノブになります。・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。お待たせいたしません。2012年SCIONブランドより鳴り物入りでライトウェイトスポーツカーSCION FR-Sとして登場したFRスポーツは、その年のSEMAショーで各アフターメーカーへ車両を提供し各ブースをFR-Sでジャック。取付例の掲載もしてますが、ZN6系でもマッチしていると思います。ご覧の2022- US TOYOTA GR86 オプションシフトノブをお譲り致します。シフトがスコッと入っていきそうな印象です。検索：USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、type_k autosource / Takeshi Kobayashi74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku Sendai-city MIYAGI ， JAPAN zip : 989-3124TEL : 022-392-0562。買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の購入をお勧め致します。こちらはその北米向けのGR86にオプション設定されているシフトノブになります。昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。低価格ながら日米共通のシャーシ、ボディ、コンポーネントを共有することで、両国のアフターマーケット市場は賑わいました。見た目的にはGR86とBRZではフロントバンパーの意匠の違いが一番わかりやすい違いで、他のコンポーネントは概ね先代同様に概ね同じものが使われており、今回もトヨタブランドでもスバル製の車両になります