RS-R ベーシックi 車高調 MX-30EVモデル DRH3P BAIM421M サスペンション マツダ スプリング RSR Basic☆i 送料無料

但し、車種によっては1Kにつき10?15mm程変化させるものもあります。商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。。納期情報メーカー在庫有：2～4営業日程度で発送欠品中の場合：納期を別途ご連絡※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。従って車高調整幅も変化します。※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。注意事項画像はイメージです。（欠品中の場合含む）※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5?10mm変化させて使用して下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。実際の商品とは異なる場合がございます。メーカー名RS-R商品名Basiciメーカー品番BAIM421MJANコード4511969839861自動車メーカーマツダ車種ＭＸ－３０ＥＶモデル型式DRH3P年式R3/1～駆動FF適合詳細排気量：EVマッチンググレード：ベーシックセット仕様推奨車高調整幅(mm) F|R：-10～-55｜-25～-65推奨車高(mm) F|R：-30～-35｜-40～-45推奨バネレート(kg/mm) F|R：7.0｜8.0最大調整幅(mm) F|R：+10～-55｜-25～-65減衰力調整 F|R：×｜×調整段数 F|R：-全長調整 F|R：｜フロントキャンバー調整：×リア車高調整：ネジ式備考注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい